噴漆車間綜合治理方案—天津催化燃燒|環(huán)保設備生產(chǎn)廠家

       漆車間的廢氣主要是漆料中含有的有機溶劑和涂膜在噴涂及烘干時的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機化合物(VOCs)，其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭，人如果長期吸入低濃度的有機廢氣，會引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，是目前公認的強烈致癌物。除此之外，有機廢氣對光化學煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作用。為減少涂料中的VOCs,開發(fā)了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有機溶劑。

       為此我公司經(jīng)過多年的研究經(jīng)驗，研究出吸附脫附催化燃燒技術。

吸附脫附催化燃燒

       技術原理；采用蜂窩狀活性炭為吸附劑，結合吸附凈化、脫附再生并濃縮VOCs和催化燃燒的原理,即將大風量、低濃度的有機廢氣通過蜂窩狀活性炭吸附以達到凈化空氣的目的。吸附濃縮過程：經(jīng)漆霧過濾器除霧后的潔凈氣體由風管引出后進活性炭吸附床，氣體進入吸附床后，氣體中的有機物質(zhì)被活性炭吸附而著附在活性炭的表面，從而使氣體得以凈化，凈化后的氣體再通過風機排向大氣。

催化凈化過程：

       當吸附床吸附飽和后，停止主風機；關閉吸附箱進出口閥門。啟動脫附風機對該吸附床脫附，脫附氣體首先經(jīng)過催化床中的換熱器，然后進入催化床中的預熱器，在電加熱器的作用下，使氣體溫度提高到300℃左右，再通過催化劑，有機物質(zhì)在催化劑的作用下燃燒，被分解為CO2和H2O，同時放出大量的熱，氣體溫度進一部提高，該高溫氣體再次通過換熱器，與進來的冷風換熱，回收一部分熱量。從換熱器出來的氣體分兩部分：一部分直接排空；另一部分進入吸附床對活性炭進行脫附。當脫附溫度過高時可通過補新風口進行補冷，使脫附氣體溫度穩(wěn)定在一個合適的范圍內(nèi)。

優(yōu)點操作方便：設備工作時，實現(xiàn)自動控制

能耗低：設備啟動僅需15-30分鐘升溫至起燃溫度（有機廢氣濃度較高時）耗能僅為風機功率

安全可靠：設備配有阻火系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報警系統(tǒng)及先進的自控系統(tǒng)

阻力小，凈化效率高：采用當今先進的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大

余熱可回用：余熱可返回烘道，降低原烘道中的消耗功率；也可做其它方面的熱源。

占地面積小：僅為同行業(yè)同類產(chǎn)品的70%-80%，且設備基礎無特殊要求。

使用壽命長：催化劑一般4年更換，并且載體可再生。