碳酸二甲酯和碳酸丙烯酯廢氣治理
2024-04-16 來自: 淄博清新環??萍加邢薰? 瀏覽次數:96
碳酸二甲酯生產工藝,國內一般采用環氧丙烷和二氧化碳加催化劑在0.6mpa,170攝氏度下得到粗碳酸丙烯酯,經過負壓精餾提純后得到,精碳酸丙烯酯,此時產生大量廢氣,第二部,碳酸丙烯酯和甲醇在1.0mpa與甲醇鈉共存,反應生成碳酸二甲酯,碳酸二甲酯和甲醇共沸物,經精餾塔脫出甲醇,回收得到丙二醇,未反應的碳酸丙烯酯和甲醇循環使用,其中在丙二醇減壓精餾過程中產生大量的甲醇廢氣,本工藝系統解決,碳酸丙烯酯生產過程產生的廢氣,及碳酸二甲酯生產過程產生廢氣,最終達標排放。
碳酸二甲酯和碳酸丙烯酯廢氣,甲醇廢氣和碳酸丙烯酯廢氣經絕氧收集,兩條之路分別設有開關閥,可以根據裝置的運行情況,單獨切換,本裝置以碳酸二甲酯廢氣為測算依據,碳酸二甲酯及甲醇廢氣進入冷凝回收裝置,采用深度冷凝工藝,根據飽和析出原理,95%的甲醇可以析出,冷凝回收效率可以達到95%以上。經過冷凝回收后廢氣進入一套樹脂吸附脫附裝置,經樹脂吸附后氣體排放低于現行排放標準要求。
碳酸二甲酯和碳酸丙烯酯廢氣治理裝置采用冷凝+吸附的組合工藝。收集的有機混合氣經過收集設施和氣相管路輸送,進入?。郑希谩』厥仗幚硖幚硌b置,VOC 回收處理裝置的冷凝單元設置四級冷凝溫度,分別為前置?。保怠?、一級預冷?。场?、二級淺冷-35℃(雙路,一用一備)、三級冷-70℃,對尾氣分階段進行降溫處理,使絕大部分?。郑希谩〉玫较嘧円夯?;冷凝余氣進入吸附單元,吸附罐樹脂床攔截冷凝余氣中殘留的碳氫化合物,空氣排放,確保達標。在冷凝單元分段冷凝的配置中,余氣經過冷箱后溫度低至-70℃,為充分利用這部分冷量,系統設計在一級前段加裝了汽汽熱交換器的前置換熱器(預冷箱),將后端低溫余氣回傳利用,與進入裝置的高溫氣熱交換,初步降低廢氣溫度,即限度節能降耗。
冷凝過程:
冷凝單元:設置分段冷凝的換熱器,由前置級、第?。薄〖夘A冷級、第?。病〖墱\冷級(雙路,一用一備)和第?。场〖壷欣浼壗M成。前置級將第?。场〖壷欣浼壚淠蟮挠鄽饫淞颗c進入VOC 回收處理裝置的常溫油氣進行熱量交換,使油氣降低?。怠保啊孀笥?;第?。薄〖夘A冷級,控制尾氣溫度降至?。场孀笥?,使尾氣中絕大部分水蒸汽冷凝液化;第?。病〖墱\冷級,從?。场孀笥医档剑常怠?,使尾氣中部分環氧丙烷組分冷凝液化,該級設置為雙換熱器,一備一用,在因為水汽結霜產生阻力到?。保埃埃埃穑帷∽笥?,進行切換,啟用備用換熱器,同時對停用換熱器進行融霜處理,化霜以后待用;第?。场〖壷欣浼?,從-35℃降溫至-70℃,使尾氣中絕大部分?。郑希谩〗M分冷凝液化,效率可達到?。梗担?。本公司冷凝裝置有利于冷凝液化的條件,是設置工況溫度段低于對應組的組分沸點,計算配置的冷負荷能夠滿足冷凝的需要;二是在凝結器結構中, 重組分凝結過程同時的液滴會夾帶輕組分液化,增加冷凝液化效果